Simulasi Alur Kedatangan dan Keberangkatan Kereta Api Menggunakan Model Queue FIFO di MATLAB

Authors

  • Harly Bima Perkasa Alam Universitas Islam Negeri Sumatera Utara
  • Seroja Fi Maaris Mar’ah Universitas Islam Negeri Sumatera Utara
  • Dhea Aulia Universitas Islam Negeri Sumatera Utara
  • Zannatun Arbiah Universitas Islam Negeri Sumatera Utara
  • M. Khalil Gibran Universitas Islam Negeri Sumatera Utara

Keywords:

visualisasi, MATLAB, kereta api, FIFO, simulasi

Abstract

Penelitian ini membahas simulasi alur kedatangan dan keberangkatan kereta api menggunakan model antrian First In First Out (FIFO) berbasis Discrete Event Simulation (DES). Permasalahan yang diangkat adalah data perjalanan kereta api yang umumnya masih bersifat administratif dan belum dimanfaatkan secara optimal untuk analisis pola operasional dan distribusi penumpang. Tujuan penelitian ini adalah merancang dan mengimplementasikan simulasi yang mampu memvisualisasikan alur perjalanan kereta api secara terstruktur dan informatif. Simulasi dilakukan menggunakan perangkat lunak MATLAB dengan memodelkan kedatangan, waktu pelayanan, dan keberangkatan kereta api sebagai kejadian diskrit. Dataset yang digunakan meliputi jadwal perjalanan kereta api serta klasifikasi kelas layanan penumpang. Hasil simulasi divisualisasikan dalam bentuk grafik garis, diagram batang, dan diagram lingkaran untuk menganalisis keteraturan jadwal, pola singgah, serta distribusi penumpang berdasarkan kelas layanan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa model antrian FIFO mampu merepresentasikan dinamika operasional kereta api dengan baik dan visualisasi yang dihasilkan dapat membantu proses evaluasi serta perencanaan layanan transportasi kereta api di masa mendatang.

References

Agtalia, R., Pardede, A. M. H., Simanjuntak, M., Informatika, T., & Kaputama, S. (2023). Binjai Train Ticket Counter Queue Simulation Using Weibull Service Distribution. 2(3), 2808–4519.

Haikal Elbaitsa Arkaan, Tri Yunianto, D. A. K. (2022). PEMBANGUNAN TRANSPORTASI KERETA API DAN PENGARUHNYA TERHADAP EKOLOGI KOTA SURAKARTA. 22(1), 95–111.

Kartikaningtyas, D. S., Raharno, S., & Virdyawan, V. (2024). Analysis of Train Maintenance Capacity with Discrete Event Simulation Modeling : Case Study of Train Depot. 6869, 2460–4038. https://doi.org/10.23917/jiti.v23i2.6387

M. Kautsar Thariq Syah, Putri Lailatus Sa’adah, R. H. K. A. (2025). Sejarah Perkeretaapian Dan Relevansinya Terhadap Perekonomian Masyarakat Pulau Jawa 1917-2017 The History of Railways and Their Relevance to the Economy of. 1, 146–161.

Meliala, N. A., Prayoga, F., Kurniawan, M., & Gibran, M. K. (2025). Bus Scheduling Simulation on Urban Routes Using Discrete Event Simulation Approach. 5(1).

Puteri, T. D., & Pelayanan, K. (2021). KUALITAS PELAYANAN PT . KERETA API LOGISTIK. 1, 228–247.

Qirana, S., & Harahap, E. (2022). Simulasi Antrian Kendaraan Pada Gerbang Tol Pasteur Kota Bandung Menggunakan SimEvents MATLAB Vehicle Queue Simulation at Pasteur Toll Gate Bandung City. 21(1), 69–76.

Sari, I. P., Batubara, I. H., Ramadhani, F., & Wardani, S. (2022). Perancangan Sistem Antrian pada Wahana Hiburan dengan Metode First In First Out ( FIFO ).

Downloads

Published

2025-12-23

How to Cite

Alam, H. B. P., Mar’ah, S. F. M., Aulia, D., Arbiah, Z., & Gibran, M. K. (2025). Simulasi Alur Kedatangan dan Keberangkatan Kereta Api Menggunakan Model Queue FIFO di MATLAB. BIN : Bulletin Of Informatics, 3(1), 73–77. Retrieved from https://www.ojs.jurnalmahasiswa.com/index.php/bin/article/view/411